Nieuw onderzoek geeft een realistischer beeld van het brandstofgebruik en de CO₂-uitstoot van Nederlandse recreatievaartuigen. Waar eerdere berekeningen vooral waren gebaseerd op aannames over motoruren en gemiddeld brandstofverbruik, is nu gebruikgemaakt van praktijkgegevens uit een uitgebreide enquête onder eigenaren van kajuitmotorboten, kajuitzeilboten en sloepen.
Uit het onderzoek blijkt dat het daadwerkelijke brandstofverbruik sterk verschilt per type vaartuig en per gebruik. Vooral motorboten verbruiken meer brandstof dan zeilboten, terwijl sloepen doorgaans relatief weinig varen en daardoor een beperkte uitstoot hebben. Ook het vervoer van en naar de boot blijkt een niet te verwaarlozen bijdrage te leveren aan de totale CO₂-uitstoot van recreatievaart.
De onderzoekers benadrukken dat de resultaten niet representatief zijn voor alle recreatievaartuigen in Nederland, omdat vooral actieve booteigenaren aan het onderzoek deelnamen. Toch bieden de uitkomsten een veel betere basis voor toekomstige berekeningen en beleidsontwikkeling dan de eerder gebruikte schattingen.
Met deze nieuwe gegevens beschikken de watersportsector en beleidsmakers over een betrouwbaarder uitgangspunt om de verduurzaming van de recreatievaart verder vorm te geven en de effecten van toekomstige maatregelen beter te kunnen beoordelen.
Lees het hele artikel op:
https://waterrecreatienederland.nl/kennisbank/brandstofgebruik-en-co2-emissies-van-recreatievaartuigen/
Afbeelding: AI
