Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft een tijdelijke subsidieregeling voor de vroege verduurzaming van zeeschepen gepubliceerd. De regeling geldt van 2026 tot en met 2030 en is bedoeld voor reders die in Nederland gevestigd zijn.
De subsidie ondersteunt de aanschaf en installatie van aandrijfsystemen voor waterstof of methanol bij nieuwbouw en retrofit. Bij bestaande schepen moet de aanpassing ertoe leiden dat het schip waterstof of methanol kan gebruiken, of dat het aandeel van deze brandstoffen toeneemt.
Een project kan worden aangevuld met energiebesparende technieken, zoals windondersteunde voortstuwing, luchtbellensystemen of andere vast geïnstalleerde systemen die het energieverbruik voor de voortstuwing verlagen. Ook een batterijpakket voor emissiearm in- en uitvaren van havens valt binnen de regeling.
De subsidie bedraagt maximaal 40 procent van de subsidiabele kosten en kan oplopen tot 4 miljoen euro per project. Voor projecten die resulteren in een emissievrij zeeschip kan het subsidiepercentage met 10 procentpunten worden verhoogd. Een aanvraag heeft betrekking op één schip; de eerste aanvraagperiode voor 2027 loopt van 6 oktober 2026 tot en met 9 februari 2027.
Lees het volledige artikel:
Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026–2030
Afbeelding: AI
