H2 Barge 1 is verkocht en overgedragen aan een nieuwe eigenaar, die vooralsnog niet bekend is. De verkoopprijs bedraagt 612.500 euro exclusief btw. Een groot deel van de opbrengst gaat naar Rabobank, die een hypotheek op de twee waterstofschepen had.
Het tweede schip, H2 Barge 2, staat nog te koop. De curator wil het de komende periode verkopen via een scheepsmakelaar. Daarna moet duidelijker worden hoe groot de resterende schuld aan Rabobank is.
Future Proof Shipping en vijf groepsmaatschappijen gingen op 2 juni failliet. Volgens de verklaring van het bestuur duurden de ontwikkeling en ombouw van het eerste waterstofschip langer dan verwacht. Technische problemen, schade en vertraging door de coronapandemie vergrootten de problemen.
Ook bleek varen op waterstof duurder dan varen met dieselschepen. De groep verkocht uiteindelijk de dieselschepen om geld vrij te maken, maar slaagde er niet in structureel winstgevend te worden. De curator onderzoekt nog zelf de oorzaken van het faillissement.
Het aantal schuldeisers met concurrente vorderingen steeg van tien naar 24. Samen hebben zij inmiddels bijna 3,4 miljoen euro ingediend, tegenover ruim 1,5 miljoen euro kort na het faillissement. Volgens de curator betekent dit niet automatisch dat er in korte tijd zoveel nieuwe schulden zijn ontstaan; veel vorderingen waren waarschijnlijk al aanwezig, maar zijn later gemeld.
Lees het volledige artikel:
H2 Barge 1 verkocht na faillissement FPS, schulden lopen verder op – Binnenvaartkrant
