Future Proof Shipping, een Nederlandse pionier op het gebied van emissievrije binnenvaart op waterstof, is failliet verklaard. Het bedrijf verwierf internationale bekendheid met de introductie van de H2 Barge 1, het eerste volledig op waterstof varende binnenvaartschip voor containervervoer. Later volgde een tweede waterstofschip, waarmee het bedrijf een voortrekkersrol vervulde in de verduurzaming van de binnenvaart.
De innovatieve schepen trokken veel belangstelling vanuit de sector en de overheid. Het project werd gezien als een belangrijk voorbeeld van de mogelijkheden van emissievrije binnenvaart en kreeg onder meer bezoek van Koning Willem-Alexander.
Ondanks de technische successen bleek het lastig om de hoge kosten van waterstofvaart rendabel te maken. De exploitatiekosten vielen aanzienlijk hoger uit dan verwacht, terwijl verladers onvoldoende bereid waren de meerprijs voor emissievrij vervoer te betalen. Ook de investering in een tweede schip zonder vooraf vastgelegde langdurige afnameovereenkomst vergrootte de financiële druk op het bedrijf. Uiteindelijk leidde dit ertoe dat de rechtbank het faillissement uitsprak.
Met het wegvallen van Future Proof Shipping verdwijnt een van de bekendste voorlopers op het gebied van waterstof in de binnenvaart. Tegelijkertijd laat het faillissement zien dat technologische innovatie alleen niet voldoende is; ook een sluitend verdienmodel en voldoende marktvraag zijn essentieel om de energietransitie in de scheepvaart succesvol te maken.
Lees het hele artikel op:
https://binnenvaartkrant.nl/pionier-in-waterstofvaart-future-proof-shipping-failliet
Afbeelding: AI
