De SL 42 en UK 45 zijn na maandenlange werkzaamheden bij Padmos teruggekeerd naar zee. Met steun uit de Energievis-regeling zijn beide kotters aangepast om zuiniger met brandstof en energie om te gaan.
Lees verder
Het waterstofschip H2 Barge 1 is voor 612.500 euro verkocht. Tegelijk zijn de ingediende schuldeisersvorderingen bij Future Proof Shipping opgelopen tot bijna 3,4 miljoen euro.
Lees verder
Nederlandse reders kunnen sinds 6 oktober subsidie aanvragen voor schepen met waterstof, methanol, energiebesparende technieken of batterijen.
Lees verder
Vijf Nederlandse zeehavens roepen Europa op om sneller duidelijkheid te geven over regelgeving, financiering en infrastructuur voor de energietransitie.
Lees verder
EST-Floattech levert een batterijsysteem van meer dan 1 MWh voor een nieuw multifunctioneel offshore supportschip van Marco Polo Marine.
Lees verder
Binnenvaartondernemers kunnen vanaf november subsidie aanvragen voor elektrische, waterstof- en methanolaandrijving. Tot en met 2029 is daarvoor 231,2 miljoen euro beschikbaar.
Lees verder
Tijdens het Scheepsmotoren Event op 30 september in Hendrik-Ido-Ambacht staat de vraag centraal welke technische en financiële keuzes binnenvaartondernemers vandaag al kunnen maken voor een schonere vloot.
Lees verder
Een goedgekeurd ontwerp maakt praktijktests met verwisselbare waterstofcontainers in de binnenvaart mogelijk.
Lees verder
Tijdens de eerste Season Closing Days in Loosdrecht staan elektrische boten en varen op zonne-energie centraal. Bezoekers kunnen verschillende modellen bekijken en proefvaren.
Lees verder
