Categorie: Nieuws

Tijdens de Wereldhavendagen in Rotterdam toont Damen drie innovatieve schepen en pleit het bedrijf voor betere voorwaarden om emissievrije vaart op grotere schaal mogelijk te maken.

De verduurzaming van het Nederlandse Varend Erfgoed krijgt zichtbaar vaart. Uit een grote enquête...

Het Duitse onderzoeksschip NOVA bezocht Dordrecht tijdens een vaartocht naar Rotterdam. Met elektrische aandrijving, een batterijpakket van 320 kWh en walstroom laat het schip zien hoe schoner en slimmer varen in de praktijk kan worden getest.

EST-Floattech levert via Van Tiem Elektro in totaal 9,7 MWh aan batterijcapaciteit voor nieuwe riviercruiseschepen op de Donau en de Zwarte Zee.

De twee bulkcarriers van 3.000 DWT krijgen elk een waterstofsysteem met 1,2 megawatt aan brandstofcelvermogen en gaan vanaf 2029 varen langs de Noorse kust.

Een onafhankelijk onderzoek naar zeven soorten antifouling wijst uit dat biocidevrije siliconenverf aangroei het effectiefst tegengaat en tegelijk de laagste milieubelasting heeft.

Royal T Shipyards ontwikkelt de GADUS BATTERY ELECTRIC voor emissievrije droge-ladingvaart. Volgens studies van het bedrijf kan het schip op een Noors vaartprofiel reizen tot ongeveer 450 zeemijl.

Het Scheepsmotoren Event 2026 staat op 30 september in het teken van concrete verduurzamingsoplossingen voor de binnenvaart.

Rijkswaterstaat zet een belangrijke stap met de ombouw van de Krukel naar een zero-emissieschip op waterstof. Het vaartuig moet straks varen in het kwetsbare Waddengebied.